Date de remise à l' eau de Milo... c' est pas gagné! les safrans sont démontés... les bagues qui devaient être remplacées sont mal usinées... sans compter le temps de séchage d' au minimum 4 h00! bref le travelift était prévu à 14h30... le timing est un trop serré; les moustiques vont pouvoir se régaler 24h00 de plus! demain c'est sur, plus une goutte de sang ne coulera dans mes veines!! petit tours d' inspection du soir  avant notre remise à flot demain 8h00... durement négocié... les places sont chers dans les sangles, dernier réglage et vérification, les safrans sont dans l'axe... et pourtant... eeeetttttt pourrrrrtaaaant ( y a pas une chanson comme ca ?) bref! le ruder est devenu fou! les fargues de pont qui ont été remplacés en teck sont superbes... et pourtant... eeeetttttt pourrrrrtaaaant !!! c'est terrible mais forcer de constater que chaque corps de métier ne peut s' empêcher de faire sans  casser quelque chose en retour! le ruder que l'on vient de remplacer en Martinique est de nouveau cassé suite au remontage des safrans... le pont est percé, les plafonds détrempés...suite à la pose des nouvelles fargues! soit, Milo One prend l' eau par dessus... on en a plein ... (pour la rime!). Demain est un autre jour avec de nouveaux corps de métiers... et de nouveaux pb! le bateau, ce n' est pas que de la plaisance!